En busca de nuevos niveles de compacidad y ligereza.

Hacer cada mecanismo y cada diseño más compacto y ligero ha sido siempre una importante meta tecnológica de Yamaha. Por ejemplo para un sistema de inyección de combustible suficientemente pequeño , Yamaha aplicó sus tecnologías exclusivas que redujeron el tamaño a la mitad y el consumo eléctrico en un tercio de un sistema convencional para automóvil. A su vez, mejoraron la respuesta y rendimiento de combustible a la mitad, así como el número de sensores instalados. Mientras tanto, el "bastidor fundido a presión CF" ideado gracias a la exclusiva tecnología de fundición de aluminio de Yamaha, reduce el peso y número de piezas requeridas para construir un bastidor, lo que permitió una mayor libertad en el diseño.

La innovación y el avance tecnológico cran nuevas fuentes de potencia.

Yamaha Motor comenzó a dedicar esfuerzos para hallar respuestas a los problemas medioambientales y a la conservación de la energía desde los años 80, orientado a la investigación y desarrollo en el campo de las tecnologías aláctricas respetuosas con el medio ambiente. En los 90, Yamaha fué líder mundial con el lanzamiento de la PAS, la primera bicicleta electrohíbrida, y posteriormente con el de la motocicleta urbanaeléctrica "Passol".En 2005, Yamaha presentó la moto urbana eléctrica de nueva generación "EC-02" y también la primera motocicleta con células de combustible de metanol directo (DMFC) del mundo, la "FC-06". A partir de aquí continuaremos la expansión en el mundo de los pequeños vehículos eléctricos urbanos, amigables para las personas, hacia sillas de ruedas eléctricas y carritos de golf eléctricos que se caractericen por las fuentes de energía de última generación desarrolladas por Yamaha.

Abrir paso a paso los horizontes del mañana

Contribuir al futuro con nuevas tecnologías es otro importante papel de Yamaha. Además de largos años de investigación y desarrollo para abordar el problema medioambiental de reducir las emiciones de CO2 mediante los avances de la ingeniería, también hemos investigado en el campo de la biotecnología, lo que dió como fruto nuevos métodos de absorber el CO2 aprovechando la fotosíntesis de las plantas. Estas tecnologías han sido aplicadas ya a la producción masiva de algas poco frecuentes como alimento en acuicultura. Ahora estamos trabajando en la comercialización de un complemento dietético, derivado de algas cultivadas de esta forma. Asimismo, participamos en la investigación y desarrollo de sistemas avanzados de seguridad en campos de prevención de accidentes y minimización de daños por accidentes. Tecnologías activas y pasivas.